BENALMÁDENA

   La travesía de Almería a Benalmádena tiene tres partes. El domingo 25 voy a Almerimar, al otro extremo de la bahía de Almería, Salgo a las 8.30 y llego tres horas más tarde. La navegación es a motor, aburrida y sin interés. Almerimar es un buen sitio para hacer escala y acortar el largo trayecto hasta Benalmádena. Motril podría ser una parada intermedia pero las condiciones del puerto no son buenas. El martes 26 salgo a las 8, poco viento que daría buena marcha si entrara por el través (de costado), pero viene de popa redonda (directo por popa) y el ESTEL anda muy lento: Hay que poner motor. Voy haciendo la costa de Granada, pero no hay muchas fotos porque la calima es tan densa que apenas se ve la costa y menos Sierra Nevada:

    Otro ejemplo, esta vez de un sol plomizo:

  Cuando hice esta travesía en Octubre los días eran más claros, se pueden ver las fotos en

https://estel2016.blogspot.com/2016/10/decima-entrada-malaga.html
y
https://estel2016.blogspot.com/2016/10/novena-etapa-la-batidora-de-motril.html

   A las tres paso por delante de Almuñécar, calculo el tiempo y me da que llegaría a Benalmádena de noche, así que echo el ancla en la playa, aunque será un poco incómodo porque hay mar de fondo y el fondeadero es abierto, da poca protección:

    Como y el resto de la tarde lo paso leyendo a la sombra del bimini (toldo en la zona de popa). Anocheciendo:

    ....me acuesto pronto para madrugar al día siguiente. Me levanto al amanecer, consigo darme una ducha a pesar del balanceo del barco, levo ancla y me dirijo a rumbo directo a Benalmádena, que solo está a 45 millas (83km). De nuevo no hay fotos, la calima es aún más espesa que ayer, poco viento del E (popa redonda porque yo voy al W), travesía a motor. Lo único destacable son tres delfines que cruzan el barco, pero no me acompañan porque prefieren ir tras un pesquero que me acaba de pasar: Saben que donde hay un pesca hay pescado. Llego a Benalmádena y amarro.

    El Puerto Deportivo de Benalmádena forma parte de un complejo turístico integral. El ESTEL está a solo diez metros  de las tiendas:

   Algunas vistas del complejo:

   Ahora toca reabastecer y empezar a preparar el paso del estrecho: Estudiar los horarios de las corrientes de marea y las previsiones meteorológicas.

ALMERÍA

    El viernes 22 salgo para Almería, son unas 55 millas (100km). Me levanto a las 6.30 y salgo a las 8. Hay viento flojo de tierra de unos 9 nudos que entra por la aleta de estribor, también hay mar de fondo por la aleta de babor. Izo las velas y veo que el ESTEL hace unos 5 nudos (9,3 km/h), apago el motor y me pongo a la sombra: La navegación es tranquila. A poco de salir de Garrucha veo las casas blancas de Mojácar colgadas en un monte (las imágenes han sido tomadas con el móvil, esto es un inconveniente porque el movimiento del barco suele dar imágenes algo borrosas. Para evitarlo  hacía las fotos con la cámara a una milésima de segundo de velocidad):

   La navegación sigue así hasta que el viento cae casi por completo. Después de dos horas a motor empieza a entrar viento por la aleta de babor, no mucho pero suficiente para hacer entre 4,5 y 5 nudos, que es poco, pero hay tiempo y se va mucho más cómodo. Los peces parecen pensar lo mismo porque me han estado acompañando mientras he ido a vela y han desaparecido al poner el motor. No les he podido hacer fotos pero sí tengo algunas tomas de vídeo. Poco a poco me voy acercando a la zona del cabo de Gata y el paisaje es cada vez más volcánico, predominan los colores pardo-oscuro y las formas geométricas:

   Pasar el cabo de Gata tiene su complicación. Los vientos se aceleran y puede haber remolinos. Hoy la situación general es buena y puedo ir bastante cerca de la costa. Al fondo el cabo,

   

   Aún así el viento sube hasta unos 20 nudos (37km/h) que son llevaderos porque tanto el viento como la ola entran por la aleta, de tener que ir a la contra ya sería algo desagradable. Voy entrando en el golfo de Almería y el viento va bajando, se queda en unos agradables 14 nudos aunque tengo que trasluchar antes del río para evitar ir a popa redonda. Cerca del puerto se nota el calor de tierra, me cambio los pantalones largos por los cortos, me quito la camiseta y la sudadera (sí, aunque hoy es un día caluroso en el mar hace más que fresco), y tras solicitar por radio amarre en el Club de Mar de Almería entro en puerto y tras los trámites me dedico a descansar, ¡han sido nueve horas de navegación!

   Almería tiene algunos edificios muy bonitos y un buen tapeo. Una muestra:

GARRUCHA

   De Cartagena a Garrucha (Almería) hay 45 millas (83km) que tardo en recorrer unas 7 horas. Sí, ha sido rápido porque he tenido un buen viento durante casi toda la travesía. A la salida de Cartagena entraba por la aleta de estribor (o sea, por el costado derecho), más tarde ha calmado y he tenido que poner motor durante una hora. Después ha empezado a entrar viento por la aleta de babor (por el costado izquierdo), que ha ido subiendo y me ha dado una marcha de hasta 9 nudos (16,7km/hora). Había marejada, pero como navegaba a favor de la ola no ha molestado, en conjunto ha sido una buena etapa que he pasado tomando el fresco a la sombra del bimini (toldo que va sobre la parte de popa). He entrado en Garrucha a las cuatro, por suerte sin viento  (así es más fácil la maniobra de amarrar). Tampoco tengo fotos de hoy por dos razones, he navegado a rumbo directo, lejos de la costa, y segunda y absolutamente determinante, parece que me han "extraviado" la cámara en Cartagena. 

    Próxima etapa: Pasar el cabo de Gata e ir a Almería.

CARTAGENA

  19 de junio: La travesía de Torrevieja a Cartagena ha sido de las que no me gustan, he tenido que ir a motor. El viento tenía la misma intensidad que los días anteriores, pero entraba muy a popa y daba una marcha demasiado lenta. El mar estaba algo movido, llegaba la ola de la marejada de Palos. He llegado a las tres de la tarde, con mucho calor dentro del puerto, y voy a estar dos o tres días. El ESTEL equipado para dar una buena sombra:

   Cartagena es una ciudad muy interesante, con un pasado importante de las épocas cartaginesa, romana y medieval con los correspondientes museos, y además hay mucho edificio modernista. No voy a subir fotos porque sería repetir la entrada de mi anterior travesía (esta costa ya la hice entonces), pero quien quiera verlas las encontrará en el blog de 2016:  https://estel2016.blogspot.com.es 

TORREVIEJA

    El día 18 salgo hacia el Sur. Hay poca ola y poco viento, pero entra a 90 grados y se puede hacer cuatro nudos. A medida que el día avanza el viento va subiendo hasta unos 9 nudos, que al venir de través permiten hacer una buena marcha a vela hasta Torrevieja.. Al mediodía preparo una ensalada con pasta, lechuga, surimi y mayonesa que me como en cubierta mientras paso por delante de Tabarca:

    Tengo pocas fotos de hoy, he hecho la travesía alejado de la costa. Pero voy a poner unas de dentro del barco, algunos me preguntan cómo se puede vivir tanto tiempo en un espacio tan pequeño. Sí es pequeño, pero muy funcional:

    La cabina central, con TV-vídeo al fondo, muy útil cuando toca hacer estancias en puerto por mal tiempo, y cocina americana:

    La cabina de proa,

    Aquí el aseo, con ducha que no se ve     y que queda a la izquierda (a ver si alguien va a pensar que esto de los barcos es solo para gorrinos!)

    Y nada más, mañana tengo previsto ir a Cartagena, donde pienso descansar un par de días.

La Vila (Villajoyosa)

   El domingo día 17 salgo para La Vila. Poco viento, solo hago 3 nudos (5.5 km. por hora), así que después de esperar una hora pongo motor. Las siguientes imágenes muestran el Montgó, nada más salir de Denia, y los acantilados del cabo San Antonio:

    Sigue habiendo poco viento, unos 6 nudos (11km.por hora) pero al doblar el cabo de La Nao entra a unos 100 grados y puedo ir a vela. Es una navegación muy tranquila, muy lenta, muy veraniega. El tiempo va pasando y también los puntos destacados de la costa:

    El peñón de Ifach,

    El Puig Campana,

La sierra Bernia,

Un rincón de la sierra Helada,

La isla de Benidorm,

Entrando al puerto con el Puig Campana al fondo,

    Cuentan que al volver los pescadores después de hacer la temporada en el mar pintaban sus casas de colores diferentes para identificarlas de lejos, donde podían ver señales de acontecimientos importantes (un fallecimiento se anunciaba colgando una sábana blanca, p.e.), hoy queda el colorido:

DENIA

    El sábado 16 me levanto temprano porque he quedado a comer con Espe en Denia y no quiero llegar tarde. Es un día gris, nublado y con calima veraniega, y por esto no hago muchas fotos. Hay poco viento y entra de popa, no hay más remedio que ir a motor aunque es muy aburrido. La siguiente imagen está tomada con el sol mañanero todavía bajo:

    Cuando sale el sol aprovecho para poner la toalla a secar. Gandía al fondo:

El Mondúber:

El Montgó y Denia,

Ya muy cerca, la montaña de Denia y el extremo del dique Norte del puerto

    Una vez dentro del puerto llamo repetidamente al club náutico  por radio y no contesta nadie, y esto sigue así cuando ya estoy en el pantalán de transeúntes, así que amarro por mis propios medios (apenas hay viento). Más tarde compruebo en la oficina que su radio funciona correctamente,..., pero había probado satisfactoriamente la mía al pasar frente a Oliva. Cosas de barcos.

ETAPA 0: Cullera

   El viernes 15 salgo de Valencia iniciando así esta nueva travesía. Enfilando la bocana del náutico:

   El destino de esta etapa prólogo es Cullera, es el único río al que se puede acceder desde el mar Mediterráneo español y está muy bien comunicada con Valencia, si te has dejado algo es fácil coger el tren y acercarse a recogerlo. La travesía es muy buena, viento del E-SE de unos 9 nudos y poca ola que aumenta un poco al mediodía. El ESTEL hace al principio 4 nudos, que a partir del Mareny ya son 6,5.  Da para ir a rumbo directo al cabo de Cullera, que se ve al fondo:

   Un dos palos que viene por detrás da un bordo de mar y me pasa por popa:

   Pasando el cabo de Cullera:

    ...enfrente de Cullera:

...pasando la penyeta del Moro:

..., enfilando la bocana del Júcar desde el mar:

desde dentro del río, mirando hacia popa,

Vistas parciales con la montaña de Cullera al fondo,

   Llamo por radio y me confirman que puedo atracar, me dirijo a los veleros que se ven en primer plano,

Ya abarloado (amarrado al lado de otro barco), es el momento de comer y descansar al fresco. Vista hacia popa

   Unos patos se ponen a dar vueltas al lado del ESTEL,

De momento es todo, mañana a Denia.